A Qantas anunciou três voos de pesquisa de ultralongo curso para reunir novos dados sobre a saúde e o bem-estar dos passageiros a bordo e da tripulação.

Os voos fazem parte do planejamento do Projeto Sunrise - objetivo da Qantas de operar voos comerciais regulares sem escalas da costa leste da Austrália (Brisbane, Sydney e Melbourne) para Londres e Nova York.

Os três voos ao longo de três meses usarão novos Boeing 787-9s e redirecionarão seus voos de entrega planejados. Em vez de voar vazio de Seattle para a Austrália, a aeronave simulará duas rotas do Project Sunrise - London Heathrow e New York JFK para Sydney.

Como rastrear as entregas da Qantas?

No radarbox24.com , você pode rastrear qualquer aeronave usando seu registro.
Por exemplo, você pode rastrear Qantas Boeing 787-9 VH-ZNH usando este link:
https://www.radarbox.com/data/registration/VH-ZNI

Os três próximos Boeing 787-9 programados para serem entregues à Qantas serão aeronaves com registros:

• VH-ZNI
• VH-ZNJ
• VH-ZNK

Certifique-se de seguir a mídia social RB24 para ser informado assim que estas aeronaves estiverem no ar:
Twitter: https://twitter.com/radarbox24
Facebook: https://www.facebook.com/RadarBox/

Novos recordes

Isso representará o primeiro voo do mundo feito por uma companhia aérea comercial direto de Nova York para Sydney e apenas a segunda vez que uma companhia aérea comercial voou direto de Londres para Sydney.

Quem serão os passageiros?

Cada voo terá um máximo de 40 pessoas, incluindo tripulação, de forma a minimizar o peso e dar a autonomia de combustível necessária. As emissões de carbono dos voos serão totalmente compensadas.

As pessoas na cabine - a maioria funcionários da Qantas - serão equipadas com dispositivos de tecnologia vestíveis e participarão de experiências específicas em vários estágios dos voos de aproximadamente 19 horas. Cientistas e especialistas médicos do Charles Perkins Center irão monitorar os padrões de sono, consumo de alimentos e bebidas, iluminação, movimentos físicos e entretenimento a bordo para avaliar o impacto na saúde, bem-estar e relógio biológico.

Os pesquisadores da Monash University trabalharão com os pilotos para registrar os níveis de melatonina da tripulação antes, durante e depois dos voos. Os pilotos usarão um dispositivo EEG (eletroencefalograma) que rastreia os padrões de ondas cerebrais e monitora o estado de alerta. O objetivo é estabelecer dados para auxiliar na construção de um padrão ideal de trabalho e descanso para os pilotos que operam serviços de longo curso.

Qual aeronave para voos comerciais?

A Airbus e a Boeing lançaram aeronaves (A350 e 777X) para a Qantas que são capazes de operar voos do Projeto Sunrise com uma carga útil comercial viável. Uma decisão final sobre o Projeto Sunrise - que depende da economia da aeronave, aprovações regulatórias e acordos industriais - é esperada para o final de dezembro de 2019.