Quais são os “sons de latidos” em um A320?

Se você já viajou em uma aeronave Airbus A320, deve ter ouvido um som muito peculiar antes da decolagem ou após o pouso, som que está associado ao latido de um cachorro e que parece anunciar que algo está errado com a aeronave. Bom, não precisa se assustar, se você ouvir aquele barulho significa que o PTU está funcionando. Mas o que é PTU e como funciona?

Bom, PTU é a sigla para Power Transfer Unit, e esse sistema faz parte do sistema hidráulico da aeronave, mas para entender como funciona o PTU, precisamos entender como funciona o sistema hidráulico do Airbus A320.

Áudio de dentro de um A320 durante o táxi e o “som de latido”.

O Sistema Hidráulico

Existem 3 sistemas hidráulicos completamente independentes entre si dentro de um Airbus A320; cada sistema é identificado por uma cor; temos os sistemas Azul, Amarelo e Verde. Cada sistema é pressurizado separadamente do outro. O sistema Blue utiliza uma bomba elétrica para pressurizar seu sistema. Os sistemas Verde e Amarelo, que são os sistemas mais utilizados nas aeronaves, utilizam bombas localizadas em cada motor da aeronave para pressurizar seus sistemas. A função de cada bomba é pressurizar cada sistema até aproximadamente 3.000 psi e manter a pressão constante para garantir o funcionamento dos sistemas hidráulicos.

Operação PTU e Barking Sound

A PTU é um sistema localizado entre os sistemas Verde e Amarelo, e o óleo hidráulico de qualquer um dos sistemas pode girar a bomba para pressurizar o outro lado em caso de falha, e os 2 sistemas nunca se misturam. É acionado quando um dos sistemas apresenta falha de pressurização e há diferença de pressão de 500 psi entre os sistemas. Neste momento a PTU entra em ação automaticamente, transferindo energia hidráulica do sistema operacional para pressurizar o sistema de menor pressão, mantendo uma pressão de 3000 psi em ambos os sistemas. O PTU também facilita a operação suave e eficiente do mecanismo do trem de pouso. Ele garante que o trem de pouso possa ser estendido ou retraído com segurança durante a decolagem e o pouso, contribuindo para a segurança geral e o desempenho da aeronave.

O som que normalmente ouvimos, que lembra o latido de um cachorro, é o PTU operando e equilibrando as pressões hidráulicas entre os sistemas. Como o sistema está operando no vácuo, ele causa esse ruído único.