One More Orbit tenta quebrar o recorde mundial de circunavegação mais rápida da Terra por meio de ambos os pólos
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O ex-comandante da Estação Espacial Internacional, Coronel Terry Virts, e o piloto britânico, Capitão Hamish Harding, decolaram do Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida, no que eles esperam que seja um voo histórico e quebra-recorde mundial ao redor do mundo.
Batizado de One More Orbit, o objetivo de sua missão é bater o atual recorde mundial da FAI em velocidade de qualquer aeronave enquanto circula o mundo por meio de ambos os polos.
Ele marca o 50º aniversário do pouso da Apollo 11 na lua e o 500º aniversário da primeira circunavegação global, iniciada em 1519 por Ferdinand Magellan. Como tal, é uma homenagem ao passado, presente e futuro da exploração espacial.
No entanto, enquanto a viagem de Magalhães durou três anos, a equipe One More Orbit - que também inclui o cosmonauta russo Gennady Padalka, que detém o Recorde Mundial da FAI por passar a maior parte do tempo no espaço - espera voltar ao Centro Espacial Kennedy em 11 de julho , tendo uma velocidade média de solo de 836km / h.
Se conseguirem essa velocidade, vão quebrar o recorde atual do suíço Aziz Ojjeh. Foi definido em 2008 e é para uma velocidade média de solo de 822,8 km / h.
A velocidade no ar não é a única preocupação para que a equipe atinja o tempo-alvo de 49 horas e 36 minutos. Eles também terão que fazer tudo o que puderem para economizar segundos preciosos durante as paradas de reabastecimento em alta velocidade no Cazaquistão, Maurício e Chile.
Um Observador Oficial da FAI nomeado pela Associação Aeronáutica Nacional dos EUA e representantes do Guinness World Records estão na Flórida para verificar a tentativa de recorde.
Os patrocinadores da missão incluem a fornecedora de logística Action Aviation, Space Florida e a especialista em mudanças climáticas Carbon Underground, que está plantando 1.000 árvores para compensar as emissões de carbono do voo.
O jato executivo de ultralongo alcance mais rápido do mundo, o Gulfstream G650ER é capaz de atingir Mach 0,925 e sustentar um confortável Mach 0,90.
Equipado com dois turbofans Rolls-Royce BR725 A1-12, a variante de alcance estendido é capaz de voar 7.500 milhas náuticas (13.900 km) a até 51.000 pés de altitude.
A aeronave Qatar Executive G650ER pode facilmente voar sem escalas do Oriente Médio para a América do Norte ou de destinos na Ásia para a África, tornando-a perfeitamente adequada para a missão One More Orbit.
A equipe completa é composta por:
- Capitão Hamish Harding - Reino Unido, presidente da Action Aviation, diretor de missão e um dos 4 pilotos do G650ER
- Coronel Terry Virts - Estados Unidos, Ex-comandante da Estação Espacial Internacional, astronauta do ônibus espacial, astronauta Soyuz e piloto de teste da Força Aérea dos EUA
- Capitão Jacob Ove Bech - Dinamarca, Pilot; Capitão Jeremy Ascough - África do Sul, Pilot
- Capitão Yevgen Vasilienko - Ucrânia, Piloto
- Magdalena Starowicz - Polônia, comissária de bordo
- Coronel Genaddy Padalka - Rússia, Cosmonauta
- Capitão Ian Cameron - Reino Unido, Diretor do Centro de Controle de Missão
