Boeing 737 de combate a incêndios cai na Austrália
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Coulson Aviation Boeing 737-300 (N619SW) - Daniel Kotronis - AirTeamImages.com
Um bombeiro Boeing 737-300 ( N619SW ) operado pela Coulson Aviation caiu perto de Ravensthorpe, Austrália Ocidental, Austrália. A aeronave de 27 anos estava envolvida em uma operação de combate a incêndios na área.
Coulson Aviation Boeing 737-300 (N619SW) - Daniel Kotronis - AirTeamImages.com
De acordo com nossos dados, o voo BMBR139 partiu do Busselton Regional Airport (BQB) às 15h32 (horário local).
Voo BMBR139 rastreado via RadarBox.com
“O ATSB está montando uma equipe de investigadores de segurança de transporte de seus escritórios de Perth e Canberra com experiência em operações e manutenção de aeronaves, fatores humanos e recuperação de dados para conduzir a fase de coleta de evidências da investigação”, disse o Australian Transport Safety Bureau.
O local do acidente de avião perto de Ravensthorpe, Austrália Ocidental
#Austrália: Dois pilotos sobrevivem depois que o grande avião-tanque Coulson B737-300 N619SW caiu no Parque Nacional do Rio Fitzgerald enquanto lutava contra incêndios florestais. pic.twitter.com/yDzfOTIMOB
Segundo informações, os dois tripulantes a bordo sobreviveram. Wayne Coulson, CEO da Coulson Aviation, comentou: “Ambos os pilotos saíram do acidente e foram avaliados clinicamente. Nossos pensamentos e nossa preocupação imediata são com esses membros da equipe e suas famílias”.
A partir das estatísticas de utilização da aeronave acima, você pode ver que esta aeronave só está em serviço ativo com a Coulson Aviation desde junho de 2022, menos de 12 meses atrás.
Após a operação total como bombardeiro de água na Austrália, você pode ver o número de voos aumentando durante o verão e novamente nos meses de inverno do ano.
O N619SW começou a vida com a Southwest Airlines em novembro de 1995 e permaneceu na frota da companhia aérea comercial por 22 anos antes de ser retirado de uso em agosto de 2017.
A partir daí, ele foi armazenado em vários aeroportos nos Estados Unidos e no Canadá antes que a Coulson Aviation enviasse a aeronave para a Austrália como um bombardeiro aquático.
Os bombardeiros de água são frequentemente necessários na Austrália devido às altas temperaturas que causam incêndios florestais em certas áreas do país.
No geral, os olhos agora se voltam para os investigadores que estabelecerão a causa oficial do acidente, que será documentada em um relatório nas próximas semanas e meses.
