Norse Atlantic Airways alcança marco histórico: primeiro Boeing 787 pousando na Antártida
Fonte: Sven/Norsk Polarinstitutt
A Norse Atlantic Airways, conhecida como The Explorer's Airline, alcançou um marco ao pousar seu Boeing 787 Dreamliner, registro LN-FNC, e denominado "Everglades", no Troll Airfield (QAT) na Antártica. Esta conquista significativa ocorreu às 02h01 locais na quarta-feira, 15 de novembro de 2023.
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Nórdico Atlântico a caminho da Antártica rastreado via RadarBox.com
Esta expedição histórica, conduzida pela Norse Atlantic Airways em colaboração com o Norwegian Polar Institute e a Aircontact, a principal empresa de corretagem aérea da Escandinávia, facilitou o transporte de cientistas e aparelhos de pesquisa essenciais para a remota estação de pesquisa Troll em Queen Maud Land, na Antártida.
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O voo N0787 acomodou 45 passageiros, incluindo cientistas do Instituto Polar Norueguês e de outras nações, com destino a diversas estações na Antártica. O voo também transportou 12 toneladas de equipamentos de pesquisa indispensáveis e cruciais para a exploração da Antártica.
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Embarcando de Oslo no dia 13 de novembro, o Dreamliner fez escala na Cidade do Cabo, na África do Sul, antes de embarcar na desafiadora etapa antártica. Partindo da Cidade do Cabo às 23h03 de quarta-feira, a aeronave passou mais de 40 horas na África do Sul antes de seu pouso histórico no campo de aviação Troll.
Bjørn Tore Larsen, CEO da Norse Atlantic Airways, expressou imenso orgulho e honra por alcançar este marco histórico:
“É uma grande honra e entusiasmo em nome de toda a equipe nórdica termos alcançado um momento significativo ao pousarmos juntos o primeiro 787 Dreamliner. No espírito de exploração, estamos orgulhosos de participar desta importante e única missão. É uma prova de nossos pilotos e tripulantes altamente treinados e qualificados e de nossas aeronaves Boeing de última geração”.
Devido à ausência de pistas pavimentadas convencionais na Antártica, a Norse Atlantic Airways executou o pouso em uma 'pista de gelo azul' no campo de aviação Troll, medindo 3.000 metros de comprimento e 60 metros de largura. A estação de pesquisa do Instituto Polar Norueguês fica em Jutulsessen, em Queen Maud Land, a aproximadamente 235 quilômetros da costa.
Camilla Brekke, Diretora do Instituto Polar Norueguês, enfatizou os benefícios ambientais do emprego de aeronaves grandes e modernas como o Dreamliner para operações em Troll:
“O aspecto mais crucial” é o ganho ambiental que podemos alcançar usando aeronaves grandes e modernas deste tipo para a Troll. Isso pode ajudar a reduzir as emissões globais e a pegada ambiental na Antártica”, diz Brekke. criar possibilidades inteiramente novas de logística em Troll, o que também contribuirá para fortalecer a pesquisa norueguesa na Antártida.”
Daniel Carey, porta-voz da Aircontact, a mais antiga corretora aérea global, enfatizou a importância de envolver as autoridades da aviação civil para a qualidade e segurança operacional, garantindo a sua aprovação antes da missão.
“Há anos que estamos envolvidos em viagens para a Antárctida – a enorme carga do Dreamliner. O Dreamliner é perfeito para estes voos”, acrescentou Carey.
