SubscriçõesSoluções Profissionais
Blogue AirNav Radar
airnavradar.com

NTSB divulga relatório preliminar sobre queda de avião no nordeste da Filadélfia

Fonte: NTSB

O National Transportation Safety Board (NTSB) divulgou seu relatório preliminar sobre o trágico acidente aéreo ocorrido em 31 de janeiro no nordeste da Filadélfia. O acidente tirou a vida de sete pessoas e deixou outras 24 feridas.

Gravador de voz do cockpit e recuperação de EGPWS

O NTSB detalhou em seu relatório que o gravador de voz da cabine (CVR) foi encontrado enterrado oito pés abaixo do solo devido à força do acidente. Apesar dos esforços para limpar e consertar o dispositivo, os investigadores determinaram que ele não continha nenhuma gravação do voo final do avião. Provavelmente, o CVR não estava funcionando há vários anos antes do acidente.

NTSB divulga imagem do gravador de voz da cabine (CVR) do Learjet 55 - Fonte: NTSB

O computador Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS) também foi recuperado do local do acidente. Este dispositivo pode conter dados de voo e foi enviado ao fabricante para avaliação. Os investigadores notaram que a análise do EGPWS ainda está em andamento.

Fonte: NTSB

Comunicação e Campo de Detritos

Durante o acidente, a malfadada Jet Rescue Air Ambulance decolou do Northeast Philadelphia Airport e se comunicou com o controle de tráfego aéreo. No entanto, nenhuma chamada de socorro foi feita pela tripulação antes do impacto. O acidente resultou em um enorme campo de destroços se estendendo por 1.410 pés de comprimento e 840 pés de largura, destacando ainda mais a gravidade do impacto.

Vítimas e Ferimentos

O NTSB confirmou que todas as seis pessoas a bordo do avião morreram no acidente, junto com um homem que estava em seu carro no chão no momento do impacto. Entre os 24 indivíduos feridos, quatro sofreram ferimentos graves, enquanto os 20 restantes sofreram ferimentos leves.

Investigação em andamento

O relatório preliminar não identificou uma causa provável para o acidente. Como é padrão em tais investigações, um relatório final com descobertas conclusivas pode não ser divulgado por mais um ano. As autoridades continuam a analisar todas as evidências disponíveis para determinar os fatores que levaram a esse acidente devastador.

O acidente ocorreu na Cottman Avenue, perto do Roosevelt Mall, pouco antes das 18h10, resultando em uma enorme bola de fogo e detritos espalhados. A investigação continua ativa, e mais atualizações serão fornecidas conforme mais informações estiverem disponíveis.