Paris Air Show 2025: Recapitulação dos dias 1, 2 e 3
Três dias após o Paris Air Show 2025, a história fica mais clara a cada hora: a Airbus está dominando. De cargueiros e widebodies a jatos regionais e novos clientes, a fabricante europeia conquistou o mercado de encomendas.
Dia 1: Um começo ousado para a Airbus
O primeiro dia da PAS 2025 deu o tom do evento. A Airbus saiu em peso com vários pedidos para toda a sua linha de produtos:
Pedido nº 1: AviLease encomenda cargueiros A350F e aeronaves da família A320neo
A AviLease fez um grande pedido que inclui 10 cargueiros A350F e 30 aeronaves da família A320neo. O acordo oferece opções de expansão significativa e destaca o crescente investimento da Arábia Saudita na aviação.
Pedido nº 2: Riyadh Air confirma pedido de 25 aeronaves A350-1000
A nova companhia aérea saudita consolidou sua frota de aeronaves widebody com um pedido substancial de Airbus A350-1000. Com potencial de crescimento futuro incorporado ao acordo, a Riyadh Air mira alto, alinhando-se à Visão 2030 do Reino.
Pedido nº 3: ANA Holdings finaliza pedido de 27 aeronaves A321neo e A321XLR
Isso incluiu aeronaves para a All Nippon Airways e sua divisão de baixo custo, a Peach Aviation, fortalecendo a frota de corredor único da ANA com opções de maior alcance.
Pedido nº 4: LOT Polish Airlines faz o primeiro pedido da Airbus de 40 A220s
Uma vitória significativa para a Airbus, com a LOT abandonando sua parceria de longa data com a Boeing. O acordo inclui aeronaves A220-100 e A220-300, apoiando a estratégia de crescimento regional e de hubs da LOT.
Dia 2: Um fluxo constante de pedidos e compromissos
No segundo dia, o ritmo diminuiu um pouco, mas a Airbus ainda manteve a vantagem com mais pedidos importantes:
França e Espanha renovam compromisso com o Airbus A400M
Embora não seja um acordo comercial, esta Carta de Intenções renovada da França e da Espanha garante mais entregas e desenvolvimento para o programa de transporte militar A400M.
VietJet encomenda 100 aeronaves A321neo
Um dos maiores pedidos individuais até o momento, a VietJet reafirmou sua fidelidade à Airbus com um novo acordo para 100 A321neos, com opções para mais 50. A companhia aérea continua sua rápida expansão pela Ásia com uma frota totalmente Airbus.
Dia 3: Airbus continua a superar, Embraer ganha terreno
O terceiro dia começou com mais impulso da Airbus e viu a Embraer avançar com importantes encomendas de cargueiros e jatos regionais:
Pedido nº 1: MNG Airlines encomenda dois cargueiros A350F
A MNG Airlines, da Turquia, assinou um memorando de entendimento para dois cargueiros A350. O acordo amplia seu alcance global de cargas na Europa, Ásia, Oriente Médio e América do Norte.
Pedido nº 2: EGYPTAIR adiciona mais 6 A350-900s
Elevando seu pedido total de A350 para 16, a EGYPTAIR reforçou sua estratégia de modernizar sua frota para maior eficiência e conforto dos passageiros.
Pedido nº 3: Embraer expande acordos com a Regional One e a SkyWest
A Regional One dobrou seu pedido de conversões de E190 P2F (de passageiros para cargueiros) para quatro aeronaves.
A SkyWest Airlines confirmou um novo pedido de 60 E175s, consolidando sua posição como a maior operadora de E-Jet do mundo.
Pedido nº 4: Bridges Air Cargo nomeada cliente de lançamento do Embraer E190F
Um marco importante para a Embraer, o programa E190F inicia oficialmente sua jornada operacional com a Bridges Air Cargo, poucas semanas após a certificação.
Pedido nº 5: STARLUX encomenda mais 10 A350-1000s
A taiwanesa STARLUX Airlines anunciou que receberá 10 aeronaves A350-1000 adicionais. Com essa mudança, a transportadora continua seu crescimento estratégico e constrói uma das frotas de aeronaves widebody mais modernas da Ásia.
