Interruptores de combustível cortados antes da queda do voo AI171 da Air India que matou 260, diz relatório preliminar
Boeing 787-8 da Air India - Crédito da foto: AirTeamImages.com
O Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) da Índia divulgou o relatório preliminar sobre o trágico acidente envolvendo o voo AI171 da Air India , um Boeing 787-8 (matrícula VT-ANB ) que caiu logo após a decolagem de Ahmedabad em 12 de junho de 2025 , a caminho de Londres Gatwick.
Principais conclusões do relatório preliminar
De acordo com as descobertas iniciais, aproximadamente às 08:08:42 UTC , logo após a aeronave atingir a velocidade máxima de 180 nós (Velocidade Indicada) , ambos os interruptores de corte de combustível do motor na cabine de comando passaram de RUN (Operação) para CUTOFF (Desativação) — com um segundo de diferença . Essa ação resultou no desligamento imediato de ambos os motores .
Desligamento de motor duplo e implantação de RAT
A perda de empuxo desencadeou o acionamento da Ram Air Turbine (RAT) , uma fonte de energia reserva usada em emergências. Imagens de câmeras de segurança do aeroporto confirmaram o acionamento da RAT durante a subida inicial da aeronave.
Comunicação da tripulação capturada
Gravações de voz da cabine capturaram uma conversa arrepiante entre os pilotos. Um deles pode ser ouvido perguntando: "Por que vocês cortaram o voo?" , ao que o outro respondeu que não, sugerindo ações de controle não intencionais ou pouco claras.
Tentativa de Recuperação e Momentos Finais
A tripulação tentou restaurar os interruptores para a posição RUN (Operação) em 10 a 14 segundos , e houve breves indícios de reacendimento do motor . Infelizmente, a aeronave já havia começado a perder altitude e cruzado o muro do perímetro do aeroporto.
Às 08:09:05 UTC , um dos pilotos declarou emergência com o chamado: “MAYDAY MAYDAY MAYDAY” —mas, a essa altura, já era tarde demais para se recuperar.
