O retorno do A380 da Etihad

Etihad Airways Airbus A380-800 (A6-APC) - Darryl Morrell - AirTeamImages.com
Super Promissor! Em um dia relativamente sem nuvens em Londres, um gigante dos céus é visto ao longe transportando passageiros de Abu Dhabi. As pessoas olham e assistem com admiração quando o avião Super Commercial pousa às 06:52 BST, completando sua primeira viagem de volta desde a pandemia de COVID. A primeira viagem do Etihad 11 Super durou 7 horas e 39 minutos e parece ser o início da presença estendida de aeronaves comerciais Super na Europa.

Etihad Airways voo EY11 de Abu Dhabi para Londres Heathrow
Então, como esse fator contribui para a importância da aviação? Olhando para os últimos 4 anos, vimos um grande declínio nas viagens aéreas devido à pandemia. Como os passageiros viajavam menos, a necessidade de superaeronaves comerciais diminuiu, fazendo com que as companhias aéreas guardassem as suas.
Nos últimos meses, vimos o retorno da British Airways revivendo sua frota A380 junto com a Lufthansa e agora a Etihad. A capacidade estendida ajudará a transportar mais passageiros em um voo em comparação com um 787 ou um A330. Essas rotas populares precisam dessa atualização há algum tempo e, agora que o mundo está saindo de sua fase de bloqueio, a necessidade de mais assentos despertou o A380 de um sono profundo.
O A6-APG foi entregue pela primeira vez à Etihad Airways em 2016 e só voou até 2020, quando foi aterrado. Para uma aeronave de apenas 7,5 anos, ela já passou metade de sua vida útil armazenada. Será que um dia veremos o surgimento de todos os 10 A380 da frota da Etihad? Possivelmente não. No entanto, os poucos que estão ativos agora serão utilizados apenas na sempre tão exigente e popular rota Abu Dhabi – Londres Heathrow. Até então, podemos especular quando mais serão acionados. No entanto, ver esses mamutes dos céus mostra ao mundo da aviação que essas batidas ainda não terminaram, mas mais, descansando até que seja necessário.
Como um fotógrafo de aviação experiente, sei a importância de capturar imagens de aeronaves e consolidar essas imagens no mundo da aviação. Sempre foi uma paixão minha e, há alguns anos, decidi transformar meu hobby em carreira. Tirei milhares de fotos, completei mais de 15 voos de fotografia aérea e tive o prazer de fotografar para companhias aéreas como JetBlue, Play Airlines e Spirit Airlines. Minha paixão e amor por este campo da aviação não é apenas a aeronave; é também a alegria de saber que capturei a história diariamente.
Esta postagem do blog foi escrita em colaboração com Luke S., Fotógrafo/jornalista de aviação, fundador da Skiesnbeyond LLC
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