TSB divulga relatório preliminar sobre acidente do Delta Endeavor Air CRJ-900 em Toronto Pearson
Fonte: AirLive.net
O Transportation Safety Board (TSB) do Canadá divulgou um relatório preliminar sobre o acidente de 17 de fevereiro envolvendo um Delta Endeavor Air CRJ-900 no Aeroporto Internacional Toronto Pearson. O jato regional atingiu a pista durante o pouso e capotou, deixando os passageiros "pendurados como morcegos", de acordo com relatos de testemunhas.
A aeronave, operando como voo DL4819 da Delta Connection de Minneapolis para Toronto, sofreu uma falha catastrófica no trem de pouso ao tocar o solo. Os investigadores determinaram que o suporte lateral preso ao trem de pouso principal direito da aeronave quebrou, fazendo com que o trem se retraísse. Como resultado, a asa direita se partiu entre o trem de pouso e a fuselagem. O impacto levou a uma queda violenta, arrancando parte da asa e rolando a aeronave para trás.
Apesar da gravidade do acidente, todos os 80 passageiros e tripulantes sobreviveram. No entanto, 21 indivíduos sofreram ferimentos, incluindo dois que ficaram gravemente feridos. O relatório observa que quando a asa se desprendeu, aproximadamente 6.000 libras de combustível de jato vazaram, iniciando um incêndio e uma explosão.
Para complicar ainda mais os esforços de evacuação, a porta da cabine ficou emperrada, impedindo os pilotos de usar a saída normal. Em vez disso, eles tiveram que sair por uma escotilha de emergência no teto da cabine.
O relatório preliminar do TSB não identifica a causa raiz da falha do trem de pouso ou do acidente em si. Uma investigação completa está em andamento, e uma determinação final da causa provável é esperada dentro dos próximos 600 dias.
