Por que as pistas têm números — e por que eles às vezes mudam
Um número entre 01 e 36 identifica cada pista do mundo. Este número corresponde ao rumo magnético da pista, arredondado para a dezena mais próxima.
Por exemplo:
Pista 09 pontos leste (90°)
Pista 18 pontos sul (180°)
Pista 27 pontos oeste (270°)
Pista 36 pontos norte (360°, não 0°)
Como as pistas podem ser usadas em ambas as direções, cada extremidade recebe sua própria designação. A extremidade oposta da Pista 15 , por exemplo, torna-se Pista 33 (180° de distância).
Para evitar confusão nas comunicações de rádio, os pilotos pronunciam cada dígito separadamente — “pista um-cinco”, não “pista quinze”.
Pistas paralelas
Muitos aeroportos importantes têm várias pistas alinhadas na mesma direção , conhecidas como pistas paralelas .
Para distingui-los, as letras L , C e R — que significam Esquerda , Centro e Direita — são adicionadas após o número.
Por exemplo, um aeroporto com três pistas paralelas pode ter 09L , 09C e 09R .
Em grandes aeroportos com quatro ou mais pistas paralelas , os identificadores às vezes são ajustados em um dígito para evitar duplicatas. Exemplos incluem Los Angeles (LAX) , Atlanta (ATL) , Dallas-Fort Worth (DFW) , Denver (DEN) e Orlando (MCO) .
Tomemos como exemplo o Aeroporto Internacional de Dallas/Fort Worth (KDFW) — ele tem cinco pistas paralelas , designadas 17L , 17C , 17R , 18L e 18R , todas alinhadas ao longo de um rumo magnético de aproximadamente 175,4° .
Veja KDFW no radar AirNav
Quando a própria Terra muda os números
Os números das pistas não são permanentes. Como o campo magnético da Terra muda lentamente com o tempo , a direção magnética de uma pista também pode mudar gradualmente.
Quando esse desvio se torna significativo — normalmente de 5 graus ou mais — os aeroportos devem atualizar a designação da pista para corresponder ao novo rumo magnético.
Isso aconteceu em vários aeroportos ao redor do mundo. Por exemplo:
Aeroporto de Genebra (GVA) alterado de 23/05 para 22/04
O Aeroporto de Londres Stansted (STN) fez o mesmo ajuste durante a noite
Então, da próxima vez que você vir um número de pista, lembre-se: não é apenas uma etiqueta. É um instantâneo de como o campo magnético do nosso planeta se alinha com as pistas, guiando aeronaves com segurança de e para o céu.
