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O avião comercial com maior alcance do mundo alça voo em seu primeiro voo histórico.

Fonte da foto: Airbus

O futuro das viagens de ultra longa distância deu um grande passo em frente com a realização do primeiro voo do Airbus A350-1000ULR, partindo de Toulouse, na França.

Operando sob o indicativo de chamada AIB01LR , a aeronave (MSN 707) alçou voo em 2 de junho de 2026 , marcando o início de um novo capítulo na aviação comercial. O voo durou aproximadamente três horas e 43 minutos, atingindo uma altitude de mais de 41.000 pés, enquanto os pilotos de teste da Airbus realizavam uma série de avaliações de desempenho e verificações de sistemas.

Confira os dados do voo: https://www.airnavradar.com/data/flights/AIB01LR/2815593826 .

Construído para o Projeto Sunrise

O A350-1000ULR está sendo desenvolvido especificamente para a Qantas Airways como parte de seu ambicioso Projeto Sunrise , que visa conectar a Austrália aos principais destinos globais por meio de voos sem escalas anteriormente considerados impossíveis.

Uma vez em serviço, a aeronave possibilitará voos diretos entre Sydney e Londres, cobrindo quase 10.000 milhas náuticas e com duração de até 22 horas. O alcance estendido é obtido pela integração de um tanque central traseiro (RCT) adicional, aumentando a autonomia da aeronave em aproximadamente 1.000 milhas náuticas em comparação com o A350-1000 padrão.

Testando os limites

Durante o voo inaugural, os engenheiros da Airbus concentraram-se na avaliação do desempenho geral da aeronave e na validação da nova arquitetura do sistema de combustível, projetada para essas rotas que quebram recordes.

A campanha de testes continuará pelos próximos dois meses e também certificará diversas melhorias específicas para operações de longa distância, incluindo:

  1. Um novo sistema de refrigeração de cozinha mais leve e eficiente.
  2. Unidades de refrigeração aprimoradas para voos de longa duração.
  3. Testes extensivos dos sistemas de ventilação e controle de temperatura da cabine.
  4. Validação das características de conforto dos passageiros em viagens com duração superior a 20 horas.

Após a certificação, o MSN 707 será modernizado com a configuração de interiores comerciais da Qantas.

Primeira entrega prevista para 2027.

O segundo A350-1000ULR atualmente em produção será a primeira aeronave entregue à Qantas, com a entrega prevista para abril de 2027. A aeronave já está na fase final de montagem e em breve receberá sua cabine premium de quatro classes e motores Rolls-Royce.

A Qantas encomendou 12 aeronaves A350-1000ULR e mais 12 A350-1000 padrão, tornando a companhia aérea australiana uma das maiores operadoras futuras desse modelo.

Expandindo a família A350

O A350-1000ULR junta-se à crescente família Airbus A350, ao lado das variantes A350-900, A350-900ULR e A350-1000. Juntas, essas aeronaves redefiniram as viagens de longa distância com menor consumo de combustível, emissões de carbono reduzidas e maior conforto para os passageiros.

A Airbus também está se preparando para o lançamento do cargueiro A350F, com seu primeiro voo previsto para o final deste ano. Em abril de 2026, a Família A350 havia acumulado 1.579 encomendas de 68 clientes em todo o mundo, com mais de 700 aeronaves já em serviço em 41 operadores.

Com o sucesso do primeiro voo do AIB01LR, o avião comercial de maior alcance do mundo está agora um passo mais perto de tornar realidade os voos diretos entre Sydney e Londres.

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