2021-07-12 15:37 UTC

Estação ADS-B em destaque do RadarBox AirNav Julho de 2021 - Andy Hansis

Andy Hansis, nosso alimentador ADS-B nos EUA, tirando uma selfie com sua configuração

Andy tem alimentado o AirNav RadarBox com dados ADS-B desde janeiro de 2021 em Tracy, no lado oeste do Vale Central da Califórnia e a leste de São Francisco, na Califórnia.

Sobre seu equipamento, ele nos revela: "Meu equipamento é uma configuração caseira usando um Raspberry Pi 3B e dois dongles RTL-SDR para recepção ADSB e UAT. Para 1090 ADSB, uso uma antena de ganho de 8dBi com um bandpass de 1090 MHz filtro alimentando um amplificador de banda ultra-larga Nooelec LaNA a cerca de 1 metro da antena. 60 pés de coaxial LMR400. O injetor de energia, outro filtro passa-banda e amplificador LaNA e um bloco DC antes de alimentar o receptor RTL-SDR. "

O Hansis também utiliza uma antena externa para receber dados UAT 978, uma antena UAT 978 com ganho de 7dBi com 20 pés de coaxial LMR400 e um filtro passa-banda de 978 MHz acoplado a um amplificador LaNA e potência de bloco DC para o receptor RTL-SDR.

A estação ADS-B, localizada em Tracy, Califórnia, tem um alcance de 304 milhas náuticas e é classificada como a 43ª nos EUA e a 300ª no mundo.

EXTRPI021494 Estação ADS-B em Tracy, Califórnia

A imagem acima: EXTRPI021494 ADS-B Station

Lugar de instalação -

Vista leste - Foto cortesia de Andy Hansis

Vista oeste - foto cortesia de Andy Hansis

South View - foto cortesia de Andy Hansis

North View - foto cortesia de Andy Hansis

A antena ADS-B de Andy é montada a cerca de 35 pés AGL no topo da chaminé em uma casa de 2 andares usando uma montagem magnética caseira que não requer penetrações. Em relação à antena 978 UAT, segundo ele, é um trabalho em andamento e está em um mastro temporário a cerca de 10 metros de altura, mas ainda recebe bem cerca de 100 milhas.

A antena ADS-B e o gabinete com o filtro passa-banda 1090 ADSB e amplificador de banda larga Nooelec LaNA

Aqui está um gráfico que mostra a evolução do desempenho do receptor de Andy desde que ele começou a construí-lo e otimizar o sistema de antena em janeiro. Você pode ver os saltos nas estatísticas conforme ele mudou a altura / localização da antena de 10 para 20 para 35 pés e adicionou filtros e amplificadores. E se você estiver usando um RTL-SDR ou receptor SDR semelhante, preste atenção às suas configurações de ganho.

A imagem acima - gráficos de desempenho de Andy de sua estação ADS-B

Hansis é cercado por montanhas ao sul, leste e oeste, então ele sempre ajusta a configuração e a altura da antena para obter o melhor desempenho. Durante os últimos 6 meses, sua estação ADS-B está recebendo 3,2 milhões de mensagens ADS-B adicionais por dia para AirNav com alcance de até 330+ NM. "

Algumas das dicas para melhorar o desempenho -

Montar uma antena de ganho de qualidade ao ar livre, acima de quaisquer obstruções ao redor, e o mais alto possível faz a diferença na extensão do horizonte do rádio. A diferença entre 10 pés e 30 pés de altura vai realmente surpreendê-lo. A altura também aumenta a distância e adiciona separação vertical de fontes de interferência no edifício e edifícios vizinhos, como transmissores WiFi e Bluetooth. A separação vertical fornece isolamento colocando as fontes de interferência tão direta e distantemente abaixo da antena quanto possível, aproveitando a menor capacidade da antena de converter energia eletromagnética diretamente acima e abaixo dela em energia elétrica descendo a linha de alimentação para o receptor. Use linha de alimentação de baixa perda de qualidade para reduzir a perda de sinal em passagens mais longas entre a antena e o receptor.

Ruído RF -

Use um filtro passa-banda para reduzir o ruído de RF fora da frequência. A interferência de RF fora da frequência causada por transmissores celulares e eletrônicos de consumo diário pode reduzir a sensibilidade do receptor ativando o Controle Automático de Ganho dos receptores para reduzir sinais fortes, mesmo se eles não estiverem certos na frequência desejada, particularmente em receptores SDR de banda larga.

Lembre-se de que, com um amplificador, você não está apenas ampliando os sinais desejados, mas também o nível de ruído. Algum ganho é bom, mas em algum ponto, o piso de ruído aumentado reduzirá sua capacidade de receber sinais mais fracos desse ruído. Pense nisso como usar um aparelho auditivo em uma multidão barulhenta e esperar ouvir aquela pessoa a 30 metros de distância. Enquanto você está amplificando a voz deles, o rugido da multidão também é amplificado simultaneamente, então isso não está ajudando você a ouvir aquela voz em algum ponto.

Filtro passa-banda -

Ainda assim, sobre sua configuração ADS-B, ele diz: "A antena entra em um filtro passa-banda na minha configuração e o amplificador fica a apenas alguns metros da antena. Isso permite que o amplificador funcione apenas com os sinais desejados e reduza o ruído. Colocar o amplificador muito perto da antena significa que ele está trabalhando com a melhor qualidade de sinal antes da perda da linha de alimentação e, em seguida, ajuda a superar essa perda para apresentar esses sinais fracos ao receptor. " Além disso, use um injetor de energia coaxial blindado e uma fonte de energia CC de baixo ruído de qualidade para alimentar o amplificador e reduzir a introdução de interferência de radiofrequência nesses pontos. Esses injetores de energia de baixo custo sem caixa de metal para protegê-los não ajudarão quando você estiver tentando extrair todo o desempenho de seu sistema de antena.

Primeiro contato de Andy com AirNav RadarBox -

Andy descobriu o AirNav RadarBox por meio de sua experiência existente com ADS-B: "Decidi construir meu próprio receptor com um Raspberry Pi e dongles de receptor RTL-SDR e otimizar a configuração em vez de usar os deles, abriu minha capacidade de fornecer dados para AirNav RadarBox. "

Hansis conclui dizendo: "Adoro observar a aeronave ao meu redor e ter alguma consciência situacional das coisas que acontecem ao meu redor. Construir meu próprio receptor também foi uma ótima experiência de hobby, e aprendi muito sobre o Raspberry Pi no processo."

Tracy, Califórnia

Tracy é a segunda cidade mais populosa do Condado de San Joaquin, Califórnia, nos EUA. A população era de 82.922 no censo de 2010. Localizada na área da Grande Baía, Tracy está perto de terras agrícolas férteis e (devido a uma região de colinas a oeste de Tracy) inférteis e com clima mediterrâneo.

A cidade de Tracy, na Califórnia - foto de Downtown Tracy

Mapa de cobertura global do AirNav RadarBox

Atualmente, temos uma rede global ADS-B de mais de 23.288 receptores em mais de 172 países em todo o mundo. Em 7 dias, 799 novos receptores ADS-B foram adicionados em todo o mundo. Um número extraordinário! Isso demonstra nosso esforço em investir sempre na qualidade e segurança de nossos serviços.

Recebemos mais de 3 bilhões de mensagens ADS-B em nossos servidores todos os dias, incluindo o uso de largura de banda de 2,91 bilhões de Tbytes mensais.