Virgin Atlantic obtém aprovação da CAA para o primeiro voo transatlântico 100% SAF
Virgin Atlantic Airways sendo 787-9 Dreamliner (G-VDIA) - Paul Buchroeder - AirTeamImages.com
A Virgin Atlantic obteve a aprovação para operar o voo transatlântico inaugural movido inteiramente por combustível de aviação 100% sustentável (SAF) usando um Boeing 787-9, conforme confirmado pela Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA). Este primeiro voo está programado para viajar de Londres Heathrow para Nova York JFK em 28 de novembro.
O combustível de aviação sustentável, derivado de fontes como resíduos agrícolas e óleo de cozinha usado, reduz significativamente as emissões de carbono em até 70% em comparação com o combustível de aviação convencional. No entanto, o custo de produção do SAF é atualmente várias vezes superior ao do combustível tradicional. Atualmente, o SAF pode ser misturado com querosene em motores a jato numa proporção máxima de 50% sem necessidade de quaisquer modificações.
O processo de aprovação envolveu uma avaliação abrangente pela Autoridade de Aviação Civil de vários aspectos relacionados ao voo planejado da Virgin Atlantic. Isso incluiu a realização de testes de solo com um motor funcionando 100% SAF. Rob Bishton, Diretor Executivo da CAA, enfatizou a importância de permitir que a indústria da aviação adote práticas sustentáveis, ao mesmo tempo que prioriza a segurança e a inovação.
Rob Bishton, CEO da CAA, declarou: "Como regulador da aviação do Reino Unido, é importante permitirmos com segurança que a indústria adote práticas mais sustentáveis e ultrapassemos os limites do que é possível para criar uma indústria de aviação mais verde. Inovação e sustentabilidade são áreas vitais de funcionam, mas devem andar de mãos dadas com a segurança. Isto lembra-nos que podemos impulsionar a mudança, reduzir as emissões e tornar os céus mais verdes para as gerações futuras."
O secretário dos Transportes, Mark Harper, destacou a importância do papel do Reino Unido no esforço global para descarbonizar os voos. Ele enfatizou o apoio do governo através de financiamento, permitindo que as pessoas viajem de uma forma que seja sustentável e preparada para o futuro. Harper elogiou a inovação no Reino Unido que levou ao primeiro voo transatlântico do mundo inteiramente movido por SAF, utilizando resíduos como o combustível do futuro para o setor da aviação.
Frota da Virgin Atlantic Airways rastreada via RadarBox.com
O CEO da Virgin Atlantic, Shai Weiss, expressou entusiasmo por esta conquista histórica. Ele creditou os esforços colaborativos de múltiplas equipes, incluindo parceiros do consórcio e o governo, para tornar este marco possível. Weiss enfatizou o compromisso da Virgin Atlantic de usar 10% de SAF até 2030 e instou o governo a apoiar o estabelecimento de uma indústria doméstica de SAF, destacando o potencial da aviação sustentável para revolucionar o futuro do voo.
